Hasan Öztürkmen: Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek, hem üreticiye hem vatandaşa hem de milli ekonomiye ihanettir

Gündem 20.02.2026 - 11:24
 

Hasan Öztürkmen: Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek, hem üreticiye hem vatandaşa hem de milli ekonomiye ihanettir

Hasan Öztürkmen: Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek, hem üreticiye hem vatandaşa hem de milli ekonomiye ihanettir
  CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, AKP'nin Adana-Gaziantep Otoyolu'nu özelleştirmeyi planladığını belirtti. Öztürkmen,  “Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek demek üretim gücüne darbe vurmak demektir” dedi. Öztürkmen’in açıklamasından öne çıkanlar.   AKP’nin 25 yıllığına özelleştirmeyi planladığı kamunun işlettiği otoyollardan birinin de KGM Çukurova Otoyolları bünyesindeki Adana-Gaziantep Otoyolu olduğunu ortaya çıktı. Adana-Osmaniye-Gaziantep hattındaki bu yolun uzunluğu: 157 KM. Şu andaki geçiş ücreti: 102 TL. Bu özelleştirme gerçekleşirse, geçiş ücretine yaklaşık yüzde 300 zam yapılacağı tahmin ediliyor. Bu zam oranıyla yeni araç geçiş ücreti yaklaşık 415 TL'ye çıkacak. Yani tam 4 kat zamlanacak! Cumhuriyet tarihimizdeki 73,2 milyar dolarlık toplam özelleştirmelerin 65,2 milyar doları AKP döneminde yapıldı. Yani Cumhuriyetin yarattığı kamu değerlerinin satış kararlarının yüzde 95'inin altında AKP'nin imzası var. Kamu varlıklarını satmakta ustalaştılar. Şimdi sıra köprü ve otoyollarımıza geldi. Ticaretin can damarı olan Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek demek üretim gücüne darbe vurmak demektir. Maliyetleri katlamak, masrafları artırmak demektir. Bu özelleştirme hem üreticiye hem vatandaşa hem de milli ekonomiye ihanettir. Derhal bu plandan vazgeçin! Biz hem Meclis'te hem meydanlarda peşkeş politikalarınıza direneceğiz!
Hasan Öztürkmen: Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek, hem üreticiye hem vatandaşa hem de milli ekonomiye ihanettir

 

CHP Gaziantep Milletvekili Hasan Öztürkmen, AKP'nin Adana-Gaziantep Otoyolu'nu özelleştirmeyi planladığını belirtti. Öztürkmen,  “Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek demek üretim gücüne darbe vurmak demektir” dedi. Öztürkmen’in açıklamasından öne çıkanlar.

 

AKP’nin 25 yıllığına özelleştirmeyi planladığı kamunun işlettiği otoyollardan birinin de KGM Çukurova Otoyolları bünyesindeki Adana-Gaziantep Otoyolu olduğunu ortaya çıktı.

Adana-Osmaniye-Gaziantep hattındaki bu yolun uzunluğu: 157 KM. Şu andaki geçiş ücreti: 102 TL.

Bu özelleştirme gerçekleşirse, geçiş ücretine yaklaşık yüzde 300 zam yapılacağı tahmin ediliyor. Bu zam oranıyla yeni araç geçiş ücreti yaklaşık 415 TL'ye çıkacak. Yani tam 4 kat zamlanacak!

Cumhuriyet tarihimizdeki 73,2 milyar dolarlık toplam özelleştirmelerin 65,2 milyar doları AKP döneminde yapıldı. Yani Cumhuriyetin yarattığı kamu değerlerinin satış kararlarının yüzde 95'inin altında AKP'nin imzası var. Kamu varlıklarını satmakta ustalaştılar.

Şimdi sıra köprü ve otoyollarımıza geldi.

Ticaretin can damarı olan Adana-Gaziantep otoyolunu özelleştirmek demek üretim gücüne darbe vurmak demektir. Maliyetleri katlamak, masrafları artırmak demektir. Bu özelleştirme hem üreticiye hem vatandaşa hem de milli ekonomiye ihanettir. Derhal bu plandan vazgeçin! Biz hem Meclis'te hem meydanlarda peşkeş politikalarınıza direneceğiz!

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve milletgazetesi27.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.